你关注数字货币吗

数字经济新浪潮正由加密货币引领。随着科技的快速发展和数字化时代的到来，加密货币成为了备受瞩目的新兴行业之一。作为一种数字资产，加密货币在全球范围内迅速普及，引发了人们对于数字经济的广泛关注和参与。本文将探讨加密货币对我们生活的影响和相关利益。

首先，加密货币作为一种新鲜的数字资产，不仅吸引了人们的好奇心，还为我们提供了全新的投资和理财方式。比特币作为第一种加密货币，已经成为全球热议的话题。其巨大的升值空间和开放公平的市场交易机制，吸引了越来越多的投资者和普通民众参与其中。通过购买和持有加密货币，人们可以享受到其潜在的价值增长，并希望在未来实现财务自由。

其次，加密货币在数字经济领域的发展也引起了人们的共鸣。在传统金融体系中，许多人感到被排斥或者受限于金融机构的制约。而加密货币的出现为他们提供了去中心化的交易平台和金融自由的机会。通过加密货币，人们可以实现点对点的交易，跨越国界进行资金流通，并且无需依赖传统的金融机构。这种自主自由的经济方式引发了共鸣，让人们对于数字经济的发展充满期待。

第三，加密货币与读者利益紧密相关。随着对加密货币的广泛认知和参与，人们不仅可以享受到其潜在的投资收益，还可以通过参与其相关项目和创新应用来获得实际利益。比如一些项目通过ICO(首次代币发行)方式进行融资，并将融资所得用于项目开发和推广。投资者可以通过购买并持有代币，共享项目成功带来的收益和福利。这种高度的投资回报和参与度，让人们在数字经济中获取更多利益的机会。

第四，加密货币行业与方便阅读的要求相契合。加密货币领域的信息更新快，但也因此产生了大量的新闻和报道。为了方便读者获取相关信息，各种专门的媒体平台和社区应运而生。这些平台通常采用简洁明了的样式，通过简单列举分类和整理的方式，提供给读者方便快速的阅读体验。这样的方式不仅符合读者的阅读习惯，也满足了读者迅速获取和了解加密货币信息的需求。

综上所述，加密货币作为新兴行业，引领了数字经济的新浪潮。它的新鲜性、共鸣性、与读者利益的相关性以及方便快速的阅读方式，为人们提供了一个全新的参与数字经济的机会。随着时间的推移，加密货币将继续演变和发展，为我们的经济生活带来更多的可能性和机会。

油价，又要涨了！油价调整2023最新消息， 今日油价一览！

#时事热点头条说#

油价是影响我们生活的重要因素之一，每当油价调整的消息传出，很多人都会关注油价的涨跌，以及对自己的出行和消费的影响。

那么，2023年油价会如何变化呢？新一轮油价调整时间是什么时候呢？今天，我们就来为你揭晓答案。

油价调整消息2023：自国内成品油价格9月6日24时开启新一轮调价窗口

这是继8月23日24时后，国内成品油价格再次不作调整。据悉，这是因为国际原油价格在过去10个工作日内波动较大，但未超过50元/吨的调价红线。

今日最新油价一览：92号汽油8.08元/升；95号汽油8.59元/升；98号汽油9.61元/升；0号柴油7.79元/升

根据国家发展改革委网站公布的各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格表，我们可以看到，目前全国各地的成品油价格差异较大。

以92号汽油为例，最高的是北京市9.01元/升，最低的是海南省7.54元/升。具体各地实时油价数据。

新一轮油价调整时间：预计9月20日24时

根据我国目前实行的成品油价格形成机制，每10个工作日为一个计价周期，根据国际原油市场价格变化情况确定是否进行调整。

如果10个工作日内原油变化率超过4%，则对应调整国内成品油价格；如果未超过4%，则不作调整。如果连续10个工作日内原油变化率累计超过50元/吨，则暂停执行现行定价机制。

按照这一规则，我们可以预测出下一轮成品油价格调整时间为9月20日24时。届时，我们将根据国际原油市场价格变化情况及时为你更新最新消息。

没想到！原来这些东西也跟原油有关

提到原油，很多人可能只想到汽车、飞机等交通工具所用的燃料。但其实，原油不仅仅是燃料，它还是许多化工产品和生活用品的原料。

你可能不知道，我们生活中的衣食住行都有原油的身影，与之息息相关。

比如，我们衣服的面料：尼龙、涤纶等面料来自于石油产出的原材料，再进行聚合、拉丝、纺织制得化纤面料；衣服的配件：纽扣、拉链等装饰，多选用塑料，而塑料也来自于石油生产；

食物的生产会用到农化，许多农药是由原油生产而来；食物的包装，又回到了上面说过的塑料包装，以及纸袋包装内层的塑料覆膜，均源自于原油。

比如，建造房子所用的许多建材，如保温层、防水涂料的主要也是由原油提供。

我们面前的鼠标、键盘、显示器也充满了原油的“子子孙孙”。

可见，原油是一种非常重要的工业原材料和生活必需品，它的价格变化会影响诸多下游产业链。随着时间推移，价格上涨将逐步由上游传导至下游，最终这种长期的、成本推动型的价格上涨压力会体现在我们生活的方方面面。

网友观点：油价上涨对老百姓生活无影响？又有砖家出来恶心人了

对于油价上涨对老百姓生活的影响，不同的人有不同的看法。有些砖家认为，由于我国人口密度非常大，在大城市，尤其是一线城市，公共交通出行非常方便，

经济成本、环境成本都很低。中国百分之八九十的老百姓乘公共交通出行，所以油价上涨对他们的生活没有影响。

然而，这种观点遭到了很多网友的反驳，他们认为，这种观点忽视了油价上涨对物价、通胀、经济增长等方面的影响。

油价上涨会导致运输成本上升，进而推高各类商品和服务的价格。会影响国内外市场需求和供应平衡，进而影响经济增长和就业。

油价上涨会导致货币贬值和购买力下降，进而影响居民收入和消费水平。

油价要降了！今晚24时，成品油价将迎下半年首次下调

10月10日24时，国内成品油价格即将迎来新一轮调价。

卓创资讯数据监测模型数据显示，截至10月9日收盘，即本轮调价周期的第10个工作日，参考原油的变化率为负1.96%，预计汽、柴油下调幅度分别在85元/吨及80元/吨。折升价后，92号汽油、95号汽油及0号柴油均下调0.07元/升，意味着本轮成品油零售价迎年内第七次下调，也将是下半年的首次下调。

按照现行成品油价格形成机制，国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。

据第一财经记者统计，本轮是今年第二十次调价，也将迎来2023年第七次下调，同时也是今年下半年首次下调。本次调价过后，今年成品油调价将呈现“十涨七跌三搁浅”的格局。

本轮调价周期内，国际油价先跌后涨。受产油国欧佩克+延长供应削减以及美国原油库存下降等因素影响，国际原油价格一度触及年内高点。不过，国庆假期间原油价格明显回落，原油变化率由正转负，国内油价转为下调预期。

前期国际油价的走强主要是受到供给端的影响。产油国沙特阿拉伯和俄罗斯宣布将原油供应削减130万桶/日的计划延长至年底的消息提振了原油价格。

“但由于美元走强以及供应不确定性，加上美国库欣地区库存增长，原油价格冲高后快速回落，原油价格在国庆节假期内跌至85美元/桶中位，本轮成品油零售限价调整转入下调预期。”卓创资讯分析道。

回顾2023年三季度，国际原油价格整体呈现震荡上行的走势。WTI季度均价82.22美元/桶，环比上涨8.66美元/桶，涨幅11.77%；同比下跌9.21美元/桶，跌幅10.08%。布伦特季度均价85.92美元/桶，环比上涨8.20美元/桶，涨幅10.55%；同比下跌11.78美元/桶，跌幅12.05%。

谈及后市情况，金联创分析师韩政己认为，进入四季度，全球原油市场或呈现由强转弱的态势。“从供应来看，沙特与俄罗斯将减产计划延期至今年年底，这将令全球原油的总供应量缩水。预计此消息在四季度前期仍会有所发酵，但随着市场消化了减产的消息，到了四季度中后期，该消息对于油市的提振作用将会大大削弱。”

从需求来看，四季度前期为亚洲地区的石油消费旺季，届时将对原油市场有所支撑。韩政己认为，到了四季度后期，全球石油消费都将进入淡季，年末寒流的来袭将提振区域性的部分石油制品的需求，但对整个原油市场的提振也会有所减弱。

国内油价或迎史上最大跌幅！一箱油将省约40元

近日，国际原油价格因石油价格战暴跌，3月9日创1991年以来最大单日跌幅后，继续在30美元/桶上方的低位徘徊。

3月17日，国内成品油将迎来调价窗口，国内成品油调价的“地板价”保护机制是否会被触发？若调价，国内成品油价格降幅将会有多大？

↑布伦特原油期货价格走势图。

国内油价或迎史上最大跌幅

连日来，国际油价“跌跌不休”。俄罗斯拒绝沙特的原油减产要求后，沙特发动原油价格战，大幅降低销往欧洲、远东和美国等市场的原油价格，折扣幅度创下近20年来最高水平。

3月9日，美国纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货下跌24.59%，英国伦敦布伦特原油期货下跌24.19%，创下自1991年海湾战争以来最大单日跌幅。

随后的两个交易日，虽然欧佩克(OPEC)正在斡旋产油国间分歧，但沙特和俄罗斯的增产意愿，限制了油价的反弹。截至发稿时，伦敦布伦特原油跌3.87%，报35.78美元/桶，WTI原油跌3.46%，报33.17美元/桶。

据金联创测算，截至3月11日第六个工作日，参考原油品种均价为43.98美元/桶，变化率为-18.14%，对应的汽柴油应下调700元/吨。

按照“十个工作日一调整”的原则，国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日24时开启。

安迅思数据显示，9日-10日两个交易日，中国成品油定价机制参照的三地原油移动平均价已下滑近9%至46美元/桶，若国际油价持续在36美元/桶的水平运行，该基准价行至40美元/桶偏上位置。

安迅思中国研究总监李莉表示，受国际油价的联动影响，国内成品油定价机制下周二或见证近千元的史上最大跌幅。

若届时国内成品油每吨降价千元，以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元。

↑资料图：北京市北苑路上中石化一加油站。 中新网 程春雨 摄

变数！“地板价”机制或二次触发

随着国际油价下跌至40美元/桶以下，会不会触发国内成品油调价的“地板价”机制，成为市场关心的一点。

成品油调价“地板价”的规定来自2016年1月13日国家发改委发布的通知。通知要求，完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。

其中，调控上限(天花板价)为每桶130美元，下限(地板价)每桶40美元。当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整。

地板价机制出台之际也是其第一次启动之时。2015年12月15日国家暂缓调整成品油价格时，国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。根据完善后的价格机制，2016年1月13日24时汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元。

↑资料图：烟台港西港区，超大型油轮“世界湖”等10余艘船舶在紧张作业。中新社发 郝光亮 摄

时隔四年，国际油价再次跌到40美元以下的低位，机构认为，国内成品油价格是否调整存在三种可能。

一是国内成品油大幅降价。卓创资讯分析师徐娜表示：“据卓创数据模型预测，若本轮后期的几个工作日中，所挂靠原油均价维持在36美元/桶，则本轮原油均价刚好在40美元/桶之上或触及40美元/桶的地板价，成品油最高零售限价下调幅度将在900元/吨附近。”

二是触发地板价机制，不作调整。卓创咨询称，从相关人士了解到，“地板价”所对应的40美元/桶红线更多的是参考多种油价的本周期均值，但不能排除单日综合原油均价低于40美元/桶，随即触发地板价机制，本轮成品油零售限价不做调整的可能性。

三是可能结合国内成品油现状，宏观调控。徐娜表示，“虽然成品油价格降低能刺激出行，但由于公共卫生事件尚未完全结束，对需求刺激力度或有限。考虑到成品油作为国家重要能源物资，且本轮成品油零售限价调整幅度偏大，不排除启动宏观调控，平衡国内油企及消费者利益，从而适当降低成品油价格的可能。”

低油价对中国经济有何影响？

国泰君安证券认为，中国是石油净进口国，油价下跌将减少中国支出，增加经常账户盈余。

据国泰君安测算，2019年，中国总进口金额2.07万亿美元，石油进口额是2404亿美元，占总进口11.6%。石油进口量为37亿桶，中国平均进口价64.97美元/桶(2019年布油平均价：64.39美元/桶)。

若2020年原油价格稳在35美元/桶的水平，进口量维持在2019年水平，中国将节省1100亿美元开支，占GDP的比重0.78%。

↑数据来自国泰君安证券。

原油价格大跌，也会减轻交通成本，有利于控制工业品出厂价格指数(PPI)和居民消费价格指数(CPI)。如果全年油价维持在40美元/桶，相比2019年的60美元左右下降较多，中国2020年PPI要比之前预计低4个百分点，为-4.1%；CPI要比之前预计低0.3百分点，为3.7%。

此外，“考虑到地方企业受地方征收机关的监管力度远低于国有石油公司，地炼和民营大炼化有望从中受益。”中金公司在研究报告中如此指出。

“‘地板价’机制触发，对于炼厂而言形成了政策套利机会。若油价进一步下跌，将在很大程度上刺激炼厂的原油采购，进而托底原油需求。”建信期货称，低油价对我国的战略储备也可能形成刺激。

中金公司指出，布伦特原油期货价格自年初以来已经下跌了近三分之一，考虑到炼厂连续作业和移动平均法计算原油加工成本的特性，预计今年首季炼油行业或面临较大的库存损失。当然，倘若未来油价止跌回升，炼厂将重新享受低加工成本的优势，取得库存收益。（张旭）

破15！油价跌至二十年来最低！

美国新德克萨斯中质原油（WTI）跌至1999年以来最低水平。据Oilprice官网显示，美东时间周日WTI跌破15美元，最低至14.54美元，日内跌幅超20%。目前价格为14.98美元。相比之下，布伦特原油期货价格最低至每桶26.91美元，跌幅4％。

1999年至今WTI原油价格走势图

尽管以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的主要石油生产国OPEC +达成历史性减产协议，承诺从5月起每日减产970万桶，但这不足以抵消因冠状病毒蔓延带来的需求减量。

另一方面，储量爆满仍是悬在石油市场上方的利剑。美国能源部的数据显示，位于俄克拉何马州库欣的储油罐的储存量目前达到69%，高于四周前的49%。全球各地的存储空间正被迅速填满，在原油难以运输的某些地区，生产商可能很快就会被迫贴钱给买家，让他们把原油拉走，这相当于将油价推低至负值。

上周，WTI油价跌破2字头。

据报道，美国石油之都的原油价格正危险地接近于零，德克萨斯州的买家对一些原油的出价低至每桶2美元。

北美油井数量大幅下降

油价暴跌的影响正在整个行业蔓延：目前美国石油钻井平台、钻机等相关产业链正在采取修整减产的方式，以度过供求失衡的市场危机。

美国油田技术服务公司贝克休斯17日公布的数据显示，本周美国活跃石油钻机数量为438个，环比大幅减少66个，创2016年10月以来的最低水平。

这已是连续第6周下降。减少的活跃石油钻机主要来自德克萨斯州，减少的钻机类型主要为水平井钻机。目前，美国活跃石油钻机数量6周累计减少245个。

上周，石油勘探公司关闭了美国13%的钻井船队，原因是全球原油供过于求的局面加剧，促使钻井公司大幅削减成本，并取消了钻探项目。

欧佩克和IEA预警：4月最糟糕

欧佩克16日发布月度市场报告称国际油价3月暴跌，跌幅创下2008年全球金融危机以来最大纪录。疫情是主要推动力，导致前所未有的原油大量过剩环境，全球石油需求受到冲击，引发市场出现大规模抛售。

欧佩克预计，2020年世界石油需求将下降690万桶/日，创近三十年新低。预计二季度市场需求将萎缩1200万桶/日，其中4月受到的影响最大，为2000万桶/天，60%的市场损失来自于交通运输燃料，主要是汽油和喷气燃料需求的降低。

欧佩克警告，原油需求预期的下行风险依然很大，存在进一步调整的可能性。石油市场目前正在经历一场突然、极端和全球性的历史性冲击。

与此同时，国际能源署IEA在市场报告中写道：在这可怕的一年中，二季度可能是最糟糕的季度，二季度中4月份可能是最糟糕的月份，甚至可能成为石油行业历史上最糟糕的一个月。

同时，IEA的报告预计，2020年全球石油需求将同比下降创纪录的930万桶/日，这将抹去近10年的所有增量。

2020年1月至11月全球石油需求负增长预测曲线。灰色曲线代表全球需求变化情况，黄柱代表欧洲的需求变化、绿柱代表中国、浅蓝色代表印度、深蓝绿色代表美国。

低油价还将持续多久？

进入2020年，国际油价便跌跌不休。据经济参考报报道，金联创认为，原油的四次探底坐实了低油价正趋于“常态化”，当前低油价的常态或至少会持续到6月份，在此之前WTI的主流波动区间或在20至30美元/桶。

对于油价的走势，中海油董事长汪东进此前曾预判：“低油价是持续3个月、6个月甚至更长的时间，有很大的不确定性，但是从长远来看，国际油价保持在50-60美元/桶是一个正常、合理的水平，无论是国际油气生产商，还是市场的消费承受能力都是相对比较能够接受的价格。”

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强此前曾表示，如果是长期低油价，那么对石油产业的挑战前所未有。“国内原油桶成本应该在40美元以上，所以说对于三桶油，特别是对中石油、中海油影响很大，中石化相对还好，因为它的中下游产业占比较大。”