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Tag: 中国石油

破15!油价跌至二十年来最低!

美国新德克萨斯中质原油(WTI)跌至1999年以来最低水平。据Oilprice官网显示,美东时间周日WTI跌破15美元,最低至14.54美元,日内跌幅超20%。目前价格为14.98美元。相比之下,布伦特原油期货价格最低至每桶26.91美元,跌幅4%。

2020石油走势_石油价格走势图三十年_石油历史走势

石油历史走势_石油价格走势图三十年_2020石油走势

1999年至今WTI原油价格走势图

尽管以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的主要石油生产国OPEC +达成历史性减产协议,承诺从5月起每日减产970万桶,但这不足以抵消因冠状病毒蔓延带来的需求减量。

另一方面,储量爆满仍是悬在石油市场上方的利剑。美国能源部的数据显示,位于俄克拉何马州库欣的储油罐的储存量目前达到69%,高于四周前的49%。全球各地的存储空间正被迅速填满,在原油难以运输的某些地区,生产商可能很快就会被迫贴钱给买家,让他们把原油拉走,这相当于将油价推低至负值。

上周,WTI油价跌破2字头。

据报道,美国石油之都的原油价格正危险地接近于零,德克萨斯州的买家对一些原油的出价低至每桶2美元。

北美油井数量大幅下降

油价暴跌的影响正在整个行业蔓延:目前美国石油钻井平台、钻机等相关产业链正在采取修整减产的方式,以度过供求失衡的市场危机。

石油价格走势图三十年_石油历史走势_2020石油走势

美国油田技术服务公司贝克休斯17日公布的数据显示,本周美国活跃石油钻机数量为438个,环比大幅减少66个,创2016年10月以来的最低水平。

这已是连续第6周下降。减少的活跃石油钻机主要来自德克萨斯州,减少的钻机类型主要为水平井钻机。目前,美国活跃石油钻机数量6周累计减少245个。

上周,石油勘探公司关闭了美国13%的钻井船队,原因是全球原油供过于求的局面加剧,促使钻井公司大幅削减成本,并取消了钻探项目。

欧佩克和IEA预警:4月最糟糕

欧佩克16日发布月度市场报告称国际油价3月暴跌,跌幅创下2008年全球金融危机以来最大纪录。疫情是主要推动力,导致前所未有的原油大量过剩环境,全球石油需求受到冲击,引发市场出现大规模抛售。

欧佩克预计,2020年世界石油需求将下降690万桶/日,创近三十年新低。预计二季度市场需求将萎缩1200万桶/日,其中4月受到的影响最大,为2000万桶/天,60%的市场损失来自于交通运输燃料,主要是汽油和喷气燃料需求的降低。

欧佩克警告,原油需求预期的下行风险依然很大,存在进一步调整的可能性。石油市场目前正在经历一场突然、极端和全球性的历史性冲击。

与此同时,国际能源署IEA在市场报告中写道:在这可怕的一年中,二季度可能是最糟糕的季度,二季度中4月份可能是最糟糕的月份,甚至可能成为石油行业历史上最糟糕的一个月。

同时,IEA的报告预计,2020年全球石油需求将同比下降创纪录的930万桶/日,这将抹去近10年的所有增量。

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2020年1月至11月全球石油需求负增长预测曲线。灰色曲线代表全球需求变化情况,黄柱代表欧洲的需求变化、绿柱代表中国、浅蓝色代表印度、深蓝绿色代表美国。

低油价还将持续多久?

进入2020年,国际油价便跌跌不休。据经济参考报报道,金联创认为,原油的四次探底坐实了低油价正趋于“常态化”,当前低油价的常态或至少会持续到6月份,在此之前WTI的主流波动区间或在20至30美元/桶。

对于油价的走势,中海油董事长汪东进此前曾预判:“低油价是持续3个月、6个月甚至更长的时间,有很大的不确定性,但是从长远来看,国际油价保持在50-60美元/桶是一个正常、合理的水平,无论是国际油气生产商,还是市场的消费承受能力都是相对比较能够接受的价格。”

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强此前曾表示,如果是长期低油价,那么对石油产业的挑战前所未有。“国内原油桶成本应该在40美元以上,所以说对于三桶油,特别是对中石油、中海油影响很大,中石化相对还好,因为它的中下游产业占比较大。”

油价“七连涨”,这次涨了9分钱

3月31日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。

据国家发改委消息,本次调价过后,每吨汽油上调110元、柴油上调110元,折合每升92号上调0.09元、95号上调0.09元。

时代周报记者按油箱容量在50L的小型私家车测算,加满一箱92号的汽油将较之前多花4.5元左右,加满一箱95号的汽油将较之前多花4.5元左右。

值得注意的是,本次调价政策落实后,市场将迎来2022年内首次“六连涨”、跨年度的“七连涨”。至此,2022年成品油调价呈现“六涨零跌零搁浅”的格局。

下一次调价窗口将在2022年4月15日24时开启。

处在高位的油价,燃油车主的用油成本攀升,驾车出行的频率或会降低。在上一次(3月17日)调价之后,广州中心城区加油站的工作人员向时代周报记者说:“来加油的车,感觉少了一半”。

9元时代猜想

油价的连续上涨与已经持续一个多月的俄乌战争密切相关。

但近日,俄乌谈判持续进行,局势出现了缓和的迹象。同时据彭博援引知情人士透露,美国总统拜登政府正在考虑一项每天从美国储备中释放大约100万桶石油的计划,持续数月,以应对俄乌冲突后不断上涨的汽油价格和供应短缺。

该消息发布后,国际油价短线快速走低,布油现跌4%,美国WTI原油期货跌幅扩大至5%。

截至3月31日下午,WTI原油价报103.63美元/桶,跌4.78%;布伦特油价为109.92美元/桶,跌3.68%。

事实上, 受国际油价供需不平衡的影响,国内成品油价格从去年就开始上涨。在2021全年25次油价调整中,共计15次上涨、6次下跌、4次搁浅。

涨跌金额互抵后,2021年汽油价格共上涨1485元/吨,柴油上涨1430元/吨,换算加油站零售价格计算,相当于上调1.17元/升—1.38元/升。

今年以来,国内油价已经累计上涨超过1800元/吨。以广东地区为例,按照50L油箱容量的小汽车计算,“七连涨”后,加满一箱92号汽油比之前多付83元,95号汽油的话则多付88.5元。

2020年油价便宜_16年油价为啥那么低_2016油价最低时多少钱

3月28日,广州大道某加油站工作人员向时代周报记者说,上轮调价后,来加油的车少了,后来逐渐又增加了,但整体来看,前来加油的车变少了,马路上的车相应地也没以前多,“油价的确贵了很多”。

假设国际油价不断上涨,最终突破130美元/桶时,依据姚达明预计,92号成品油应该在9元以上,“但会不会超过10元,还很难预计”。

不过,2008年7月,国际油价曾创下盘中每桶147美元,而国内油价不足7元/升。姚达明回忆说,彼时成品油的炼化是国三的标准,并且油品只有90、93、97号汽油,“按照要求,如今的标准是国六,并且最低标号是92号,所以成品油的价格,也就变高了”。

高油价触发出行变革

中国石油资源不算少,但人口基数大,2021年末,汽车保有量达到3.02亿辆,其中燃油车占97.2%,旺盛的燃油需求使得中国需要大量进口原油,因此成品油价格在很大程度上需要参考国际油价。

当国际油价上涨时,石油开采为主的企业利润会上升,如中石油、中海油;以消耗石油为主的企业,比如中石化,则会在炼化环节产生亏损,但这一亏损可以通过价格传导缓解。

不过,这不是中国第一次进入高油价时代。2008年,国际油价暴涨,促使国内成品油价格调整机制的出台,当年,发改委对成品油价格形成机制进行改革,将成品油零售价改为实行最高零售价方案。

2013年,发改委将成品油调价周期由22天改成10个工作日,并取消了4%的上下浮动;2016年,设置了成品油价格调整的天花板和地板价格,分别是130美元/桶和40美元/桶。

正是在那段油价高位运行期间,以低碳绿色为口号的共享单车出现并且形成规模。有业内人士分析,共享单车的大规模发展对汽油消费起到抑制作用,仅2017年,共享单车对汽油的替代量大约达到140万吨,占汽油消费的1.1%。

在高油价时代,减少使用石油成为了新的投资风口。

目前,中国提出的碳中和和碳达峰目标,其中一个战略是摆脱石油价格对经济的影响。因此,在高油价时代,节能降耗和淘汰高耗能产业势在必行。

近年来,不断崛起的新能源汽车,也被视为在高油价时代平替传统能源汽车的产品。

姚达明指出,和美国多元的电力结构不同,也需要看到目前中国的能源结构中,70%以上的发电量来自于火电,因此在普及电动车方面,仍有很大的改良空间。

本文源自时代周报