+ (051) 223696
+ (051) 2279421
客服
7×24小时

Tag: 航美传媒

航美传媒易主后到底有多6?这家企业要上天

航美传媒_航美传媒收购 北京文投 姬连强

航美传媒收购 北京文投 姬连强_航美传媒

2015年6月15日,纳斯达克上市公司AirMedia宣布以21亿元的现金出售航美传媒75%的股权,收购方为北京市文化投资发展集团有限责任公司(以下简称“北京文投”)旗下的龙德文创基金和文化中心基金,航美传媒集团新任董事长由文化中心基金总经理姬连强担任。

彼时,新东家,新掌门的出现,给众多利益相关者带来很多新的担忧:易主后,航美传媒能保证团队稳定么?还能保证商业策略的一贯性吗?还能在未来共谋发展么?

而摆在航美传媒新任掌门姬连强面前的问题则更艰巨:如何带领航美传媒冲向新的高度?

姬连强明白,怎么回答众人的疑问都不如用实际成果来告知大家最有效。时间能给出最终的答案。

如今,距离航美传媒易主已一年有余。姬连强交出的答卷如何呢?

2016年5月27日,在北京举办的第九届21世纪营销国际峰会上,航美传媒集团荣获“最具价值媒体奖”;航美传媒集团董事长姬连强先生也荣获“行业领军人物奖”。

姬连强用一年的时间,交了张令人满意的答卷。

那么,他是如何做到的呢?

攘外必先安内:少壮派领导层稳军心

回看航美传媒易主这一年多,股东虽变,却并未对管理层的稳定造成任何影响,这是因为

以姬连强为领导的新领导班子对航美传媒以往的优秀的管理团队给予了充分的认可和肯定,故令整个团队士气大增,完整延续了团队这一直以来航美传媒最重要的资产。

吾辈岂是池中物,一遇风云便化龙。若想引领“全新媒体江湖”,需要自身具备雄厚实力,更需要一支稳定且强大的团队,分工协作,方可步步为营。北京文投作出重要举措,任命姬连强为董事长,并由原总裁冯中华先生担任CEO,与副总裁于云峰先生、副总裁何伟女士等组成核心高管,缔造一支豪气满怀的的管理团队。千人同心,则得千人之力,拥有如此团队,怎会不引领风潮?

有了稳定的精英团队,才能铸就开拓市场的利剑。易主后的航美传媒,不但没有像许多被收购企业那样陷入人员波动、发展迷茫,反而在资源开拓、市场销售上实现了飞速增长:

从刷屏到LED,目前航美传媒已经拥有90%以上机场数字媒体市场份额!

从北京到三亚,航美传媒覆盖了全国30多个机场!

截至目前,航美传媒媒体面积已经超过10000平米,这一数字还在不断增长!

翻开销售数据,航美传媒广告投放量价齐升,2016年前三季度的业绩便超越去年整年,全年预估将大好于往年;赫曼德、全日空等优质客户也全面加入。

把自己当竞争对手,走近国内资本市场

参与一些优秀创投企业的投资,让中概股回归,一直是北京文投的战略,而航美传媒就是这一战略下的第一步棋子,这一年来,新掌门姬连强领导的航美传媒始终紧锣密鼓地为登陆国内资本市场做足准备。

要想登录国内资本市场,就必进一步拓展市场份额、持续引领行业发展,并完善自身经营机制,将规范化管理带到全球领先航空媒体运营商的标准。

面对这样严苛的要求,从去年航美传媒易主以来,姬连强领导下的航美传媒从未停滞对自身的改进与进化:

在人员稳定的基础上,新东家聘请了管理咨询、券商、会计师事务所、系统方案提供商等多方外部单位,就管理体系、财务体系、信息系统等方面进行了全方位的改进和改革。

对此,姬连强做了明确表态:做流程再造,是把以前没做好的事做好,把本来做好的事做得更好!一个优秀的企业真正的竞争对手永远是自已,航美传媒将不断地进行自我修炼,自我提升。

效果是看得见的。规范化管理和流程化治理后,沟通和决策效率、内部风险控制等都得到了显著提升,航美传媒离上阵国内资本市场又近了一步。

给机场资源方吃的三粒安心丸

回想一年前,航美传媒在股东更替后,机场资源方也忧心忡忡,面对机场资源方的三个关切,姬连强这一年来用实际行动送出了“三粒安心丸”:

第一粒安心丸,解决机场资源方对航美传媒新价值的担忧:能给机场带来什么新价值?

新东家北京文投将进行强有力的资源投入,包括直接的资本投入、文化资源整合、客户导入。并且新股东更懂国内资本市场、更懂价值最大化。此外,媒体经营权的转包、股权合作、开设合资公司等,只有对双方都有利,能够利益协同共同获利的模式,航美传媒都将积极采用,诚意十足。

第二粒安心丸,解决机场资源和航美传媒合作顺畅的担忧。还能合作愉快并深入合作吗?

在姬连强心中,契约精神应该是商业活动最基本的原则,也是航美传媒未来发展的核心信条。

易主的航美传媒,面对航空媒体市场上最重要的资源方——机场,一改传统广告商通过延期付款创造现金流的做法,完全按照合同约定,准时付款,绝不拖延。契约精神让航美传媒与机场资源方形成了良性互动,业务沟通更多聚焦于改造、开发优秀的媒体资源上,从而能和机场资源方畅谈未来发展与长久共赢。

航美传媒:广告新时代的逆风突围

5月8日,航美传媒集团宣布旗下广州美正广告公司和广州铁路集团公司签约以开拓高速铁路上的无线网络服务。

“我们希望第三季度可以完成广铁项目,让高铁旅客能够在智能终端上体验我们的服务。”航美传媒集团的创始人、董事会主席兼首席执行官郭曼说。

郭曼,率领航美传媒几度在广告业界掀起巨浪。1999年,郭曼斥资900万元在首都机场安装了四块电视屏幕,开启了航美传媒航空数字媒体网的时代;2007年,航美传媒在美国纳斯达克上市;2008年夏天,航美传媒82英寸的彩色电视亮相首都机场3号航站楼,让来自全世界的观看奥运会的观众为之震惊。

然而郭曼的路途并非一帆风顺,2007年,他带领航美传媒在美国纳斯达克上市,当时的开盘价超过每股20美元,而12月20日,航美传媒在纳斯达克的收盘价为4.8美元。

市场分化后的全新广告时代

2000年时的户外媒体被誉为新“蓝海”,但随着互联网技术的进步、广告业态和用户习惯的改变,户外媒体已逐渐走下了蓝海的神坛。在压力与期待中布局重整与突破,是航美必须面对的问题。

郭曼开始寻找户外网络化媒体的突破口:“现在人们在手机上度过的时间越来越长,类似这样的技术发展对户外广告提出了很大挑战。户外媒体想要获得好的发展,在未来必须从互动方面产生出新的商业模式。”他在机场尝试和旅客通过手机互动,让户外和移动互联结合起来。

航美的触手还伸到了机场之外,郭曼看中了高铁旅客在旅途中整块无聊的时间。此番和广铁集团合作,已不是航美初次涉水铁路无线网络。在此次合同之前,航美已获得在上海铁路局、武汉铁路局、郑州铁路局以及广铁集团某些运营线路的旅客座位上安装平板电脑和经营广告的权利。

“我们和四大铁路公司合作,在智能终端上提供内容、广告经营、电子商务等等。”对郭曼来说,新的蓝海是WiFi这个互联网的重要入口。“在长时间的旅途中垄断了旅客的时间。配合WiFi给旅客提供免费上网的同时,提供很多休闲娱乐的服务。相信从长远来看,航空和高铁的WiFi都会成为航美未来巨大的增长点。”

向电商进军?人事变局释放的信号

今年年初,航美传媒任命高群耀和徐沛欣为公司董事。高群耀博士在软件、媒体、娱乐和风投等领域拥有超过20年执行经验,徐沛欣是红孩子公司的创始人,曾担任红孩子的董事长,这两位董事的背景在业内引发了航美要进军电商的猜测。

“跟电商合作是一定的”,郭曼坦承非常珍视两位新加盟董事在业界的宝贵经验。航美搭建的航空互联网是空中互联网的平台,高铁WiFi又是地面上的互联网平台,这样的基础让航美在进军电商领域有着旁人所不能及的优势。“希望通过他们的加盟,为航美未来提供更多支持,但是航美的布局并没有因此发生很大改变。”

郭曼曾在2013年表示看好影视业,高群耀董事的娱乐业背景也是一个引发坊间关注的重点,而航美确实也在影视版权营销方面已经经营多年,在国内影视业发展态势良好的今天,高群耀携手航美似乎发出了要进军影视业的信号。对此郭曼也并不讳言:“我们在飞机上看到的中国电影80%的航空版权都是航美。航美之前的运营主体是航空领域,现在又进入高铁领域,拿到高铁版权。因为航美拥有全国航空媒体90%以上的市场,而户外、加油站、未来的高铁、空中WiFi这些资源都会对投资影视业产生非常好的协同效应。我们对中国电影未来非常看好,这个领域有非常好的增长空间。”

长远目标和眼前利益的博弈

“2013年是我们调整和积蓄力量的一年。”

郭曼在下的,是很大的一盘棋。野心也好雄心也罢,他从不在乎别人怎么说。

面对2013年航美并不喜人的财报,郭曼认为只是航美经营战略调整的阵痛。在这个快速扩张的年份里,航美大举进军新的业务,揽入高铁智能终端,扩大与中石化的合作,以及进军航空WiFi项目。“扩张”,是郭曼2014年常挂在嘴边的关键词,“新的项目都在扩张当中。由于经济形势影响,航美对原有的经营战略进行了一部分的调整。”

“扩张,更多的考虑是三年、五年乃至十年以后对市场进行的布局,之前大举扩张考虑的是更长期的发展。航美只是用现在的经营成果投资未来,虽然对现在的报表会有影响,但绝不会制约未来。”郭曼说。

在长远的目标和眼前利益的博弈中,航美在不断调整着战略。郭曼很清楚,虽然航美在核心业务方面有很好的现金流,但对当期考虑的缩减,仍旧会对经营形成一些压力,然而在当下为股东创造价值又是一个公司不能规避的问题。

郭曼选择了直面压力。2014年,航美对旗下的很多产品线都做了比较大的调整:盈利能力强的产品线继续扩大市场占有率和规模,相对亏损的产品线如机场机柜和机场电视,则从今年开始进行和手机移动互联网结合的尝试,通过和航空旅客的互动引起关注。“许多移动互联网的客户对我们改变的兴趣非常浓厚,六月会更大规模推广新的产品。”

“为了五年、十年的目标,不能把目前的利益牺牲殆尽。既要考虑长远目标,亏损的产品线又必须扭亏为盈,让所有产品线都是赚钱的。既把握当下,又把握未来,是我们新的战略。2013是积蓄力量的一年,这些调整都是为了为了更大的发展空间做准备,争取2014年更大的突破”,郭曼说。

航美传媒介绍.ppt

Contents目录公司介绍媒体介绍媒体优势媒体网络优质服务数据为王成功案例广告形式及刊例航美传媒集团(Nasdaq:)是中国专业航空媒体运营商,拥有中国航空数码媒体市场超过90%的占有率,以及最大份额的机场传统媒体资源,打造了覆盖北京、上海、广州等全国主要机场以及国航、东航、南航等多家航空公司2100多条航线的航空媒体网络。2007年11月,航美传媒在美国成功上市,成为第一家登陆纳斯达克的中国航空媒体集团。今后,航美传媒将延续“高端影响力”与“媒体网络化”的发展轨迹,勾画未来中国户外媒体新的风景线。TV移动传媒民航频道是经过国家广电总局批准,由中央电视台与航美传媒集团合作,TV移动传媒信号播出,向机场人群提供数字内容及增值资讯服务的高端主流新媒体平台。秉承着电视媒体和新媒体的独特优势,是传统电视和新媒体的又一次惊人结合。航美传媒与中央电视台强强联手,达成了新的战略合作,央视的广告资源和航美的机场媒体资源,在覆盖区域、覆盖人群、收视时间上形成互补,进一步强化传播效果。并隆重推联合出央视民航频道,从此步入了航空媒体界的新纪元。2011年航美与央视强强联手开播仪式并致辞新闻联播对于合作给予了简讯报道航美传媒集团-中国专业航空媒体运营商投放央视民航,能够为客户传递的品牌信息增添公信力。TV的品牌公信力,有效增强品牌传播的可信度在电视媒体中,央视的领军地位不可撼动。作为最权威、最核心的广告投放平台,央视所拥有的黄金资源与巨大的价值是其他媒体平台所无法比拟的。以招标时段为主的央视广告资源对企业营销和品牌塑造的作用不言而喻。集成机场高端人群,精准投放航空人群具有高收入、高学历、注重健康、关注生活品质的特点。另航空人群是以社会中高端商务人士、公司管理阶层和政府官员为主,这些人是社会的中流砥柱,是企业和政府的最有影响力人群和有决策权人群。TV的品牌特质相比原航美电视,此次合作,让航美电视在高端基础上,TV的品牌特质,与合作伙伴共享品牌的力量,是一个新的开始,新的高度。TV品牌巨大的品牌影响力

航美传媒集团有限公司

航美传媒集团有限公司

所属行业:媒体/出版/文化传播

企业规模:501-1000人

企业性质:民营/私营企业

航美传媒集团有限公司招聘职位:

公司描述:

公司描述:

航美传媒集团(Nasdaq:AMCN)是中国专业航空媒体运营商,拥有中国航空数码媒体市场超过90%的占有率,以及最大份额的机场传统媒体资源,打造了覆盖北京、上海、广州等全国主要机场以及国航、东航、南航等多家航空公司2100多条航线的航空媒体网络。

2007年11月,航美传媒在美国成功上市,成为第一家登陆纳斯达克的中国航空媒体集团。

航美传媒从2005年建立之初,便成为中国航空媒体的领军企业。在机场数码媒体方面,航美传媒凭借不断创新的媒体技术和高效的运营能力,开创性的建立了遍布中国各主要城市机场的航空电视及数码刷屏系统,实现了航空数码媒体的网络化覆盖。在机场传统媒体方面,强调创意与创新的结合,实现了对首都机场、广州机场及深圳机场等优势媒体资源的优化与革新。

在航空媒体领域地位不断提升之时,航美传媒集团还将业务延伸到加油站户外媒体领域,与中国石化集团签订独家特许经营协议,获得了中国石化在全国超过2.8万个加油站的媒体开发与经营权,翻开了中国户外媒体发展的新篇章。

航美传媒注重发挥其特有的媒体影响力,与联合国开发计划署、世界自然基金会、中国红十字会等NGO组织达成合作,并与包含中国中央电视台、上海文广集团等几十家强势媒体携手,广泛参与到“2008北京奥运会”、“夏季达沃斯论坛”、“APEC论坛”、“中央电视台年度经济人物评选”等重要活动中。

传  真:010-56408900-5770

金桥信息入股航美传媒:国海证券12月28日评

事件:

公司发布公告,拟出资1 亿元,与其他5 位投资方共同向航美传媒集团增资7.5 亿元。增资完成后,公司将持有航美传媒集团2.5%的股权。

投资要点:

航美传媒是国内航空媒体行业的领导者 航美主要业务是利用机场内外的LED 大屏、电子刷屏以及传统媒体广告位为客户提供全方位的营销传播服务。目前航美拥有全国29 家基础媒体资源、客户资源丰富,是国内最大的航空媒体运营商,竞争优势较为显著。2015 年营收为13.6 亿,净利润为-1 亿,亏损原因主要在于对机场等领域广告投放权的投入较大,2016 年上半年营业收入为7.9 亿元,净利润为6796 万元。经营状况改善明显,航美传媒2017-2018 年净利润承诺为2.67 亿和3.15 亿,我们认为基于航美现有业务基础,面向机场的优质的客户群体,及航空媒体整体良好的发展趋势,为承诺利润的实现提供了一定保障。

增资航美,拓展机场媒体业务 金桥信息的主营业务为多媒体信息系统,该领域市场格局极其分散,业务内生增长较为平缓。本次增资航美,有助于公司进入机场领域开展业务,加快公司成长速度,机场业务的拓展有望进一步提升公司盈利能力。目前金桥信息的副董事长姬连强先生同时担任航美传媒集团董事长,未来两家公司在媒体广告业务上的协同值得关注。我们看好公司围绕媒体产业上下游的整合拓展。

盈利预测和投资评级:首次覆盖给予增持评级 本次增资尚未完成,基于审慎原则,暂不考虑本次增资对业绩影响,预计公司2016-2018年EPS 分别为0.21、0.23、0.26 元,当前股价对应市盈率估值分别为150、136、122 倍,首次覆盖给予增持评级。

风险提示:(1)增资不能顺利完成的风险;(2)增资后承诺利润不能顺利完成的风险;(3)市场竞争加剧的风险。