2024年1月3日，国家发展改革委价格司发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自1月24:00起3、国内汽油、柴油价格（标准品）价格每吨分别上涨200元、190元。

国内成品油零售价格结束“六连跌”近四个月来首次上涨

元旦假期期间，很多车主都提前加满油箱，预计“汽油价格可能会上涨”。 今天公布的业绩确实符合预期。 作为新年首次调整，本轮调整结束了去年9月下旬以来的“六连跌”，使得2024年国内成品油零售价格开年上涨。

据卓创资讯测算，本轮调整相当于涨价。 92号汽油每升涨0.16元； 95号汽油每升涨0.17元； 0号柴油每升上涨0.16元。 按普通私家车50升油箱容量计算，加满一箱92号汽油，需多花费8元。

虽然最终调整结果符合预期，但本轮定价周期（2023年12月21日至2024年1月3日）参考价格走势并不稳定。 据知名大宗商品研究与服务机构金联创描述，本周期国内油价参考的国际原油变化率呈现先升后降的走势。

钛媒体APP整理了油价变化及市场热点话题。 周期初期，也门胡塞武装袭击引发的红海危机仍主导市场情绪。 石油运输受阻、供应中断的担忧进一步加剧，国际油价延续前期涨势。 然而，随着安哥拉12月21日公开宣布因不满产量配额过低而退出OPEC，国际油价受到打击，连续两天下跌。 此后，12月26日，国际油价反弹至周期内最大涨幅。 英国布伦特、美国WTI主力原油期货合约均收涨逾2%，创12月以来新高。 美国价格期货集团(PRICE Futures Group)能源市场分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)将此归因于地缘政治紧张局势的影响。美军当天袭击了伊拉克的三座设施，对俄罗斯原油出口的限制也持续不断。市场对制裁带来的供应担忧减少，担忧情绪加剧，但短期情绪释放后，元旦前后国际油价持续下跌，在此期间，国际油价持续下跌。海事缓和，航运巨头宣布恢复航线，市场对石油供应中断的担忧逐渐减弱，但对OPEC行动和减产落实的一致性的疑虑增加，导致油价走软放弃强势周期的大部分收益。

对于后市，金联创原油分析师毕明欣表示，下一周期国际油价大概率仍将呈现震荡走势，期初原油变化率有望启动具有负值。 由于消息和指引有限，市场将更多关注OPEC+自愿减产的实施情况。 当然，从近六个月的国际石油市场来看，“黑天鹅”出现的概率越来越大，使得油价走势越来越难以预测。

根据国内成品油零售限价“十个工作日”调整原则，下一轮调整时间为1月17日24:00。

2023年国际油价将震荡走软，累计跌幅17%。 对2024年的预期相对较低。

回顾2023年，国内成品油零售价格呈现“十涨、十二跌、三搁浅”的格局。 年内汽柴油零售价格累计下降50元/吨。 9月20日调整后出现全年价格高峰，汽油、柴油价格每吨分别上涨385元、370元，也导致汽油、柴油零售价上涨1000多元年内每吨。 不少地方95号汽油也由此进入9元区间。 但此后，随着国际油价意外震荡下跌，国内油价也出现了一波“六连跌”。 他们不仅放弃了年内的千元涨幅，而且在上一轮调价后，还以降价收尾。 该负责人介绍，四季度，大部分地区95号汽油价格稳定在9元以下，92号汽油价格也重回7元区间。

相应地，国际油价受地缘政治局势影响持续波动。 三季度末曾一度冲高，但仍未能达到市场预期的100美元/桶高位。 相反，它们暴跌。 第四季度，英国布伦氏WTI和美国WTI主要原油期货合约价格均回到每桶80美元以下的水平。

纵观全年，欧盟和G7持续对俄罗斯石油出口制裁近一年，OPEC+从5月开始加大减产力度，巴以爆发大规模武装冲突，中东危机等。年底的红海航线短期内都突然升级。 高于油价，但非OPEC国家尤其是美国不断增产、增加库存，极大抵消了OPEC+增产保价的效果。 欧美加息大势、美元升值以及需求复苏不及预期的现实，加上美国对伊朗的表态、委内瑞拉石油制裁的放松，均令国际油价走软。整体而言，年内六次探底，全年累计跌幅达17%。

对于2024年，各机构的展望和预测也已发布。 总体而言，期望值相对较低。

国际能源署（IEA）和美国能源信息署（EIA）近期继续下调2024年国际油价预测。他们预测英国布伦特原油平均价格在83美元/桶左右，预计2024年国际油价将在83美元/桶左右。美国WTI均价预计在78美元/桶左右，与2023年均价相近。供给方面，市场高度关注美国原油产量的增加。 EIA预计2024年美国原油产量将继续增至1311万桶/日。IEA表示，非OPEC国家产量的增加，尤其是美国、圭亚那、加拿大等的新增供应，将能够满足OPEC+当前的自愿减产并满足全球石油需求。 同时，IEA还预测，随着主要国家经济复苏放缓，2024年全球石油需求增速将进一步放缓。 需求增长预计同比下降约50%，大致在110万桶/日的水平。

投行方面，随着去年三季度油价上涨，一度将预期上调至100美元/桶甚至120美元/桶的“多头”近期纷纷下调了对2024年的预期。

高盛去年底将2024年布伦特原油价格预测区间下调至每桶70-90美元的水平。 与此同时，在考虑到闲置产能增加、成本通胀下降等因素后，高盛还将布伦特原油36个月价格预测下调2美元至72美元/桶，并将平均价格预测下调2美元。 2024年和2025年的价格分别为81和80。 美元/桶。

另一家国际大投行巴克莱的预测则较为乐观，认为2024年布伦特原油均价可达到93美元/桶，高于大多数同行的预测。

“稳定” 摩根大通过去六个月没有改变其预测。 认为2024年国际油价将与2023年基本持平，预计布伦特原油均价在81美元/桶左右。 不过，其对2025年的预测比其他机构更为保守。 悲观地说，预计届时国际油价将下跌10%左右。

2023年下半年油价触及100美元/桶时，花旗集团普遍被视为“空头”，但从年终业绩来看，其对2023年布伦特原油平均价格（80美元）的预测与其他华尔街同行相比，花旗对 2024 年平均价格的预测甚至更低，大约在 75 美元/桶左右。

尽管各方预测结果不同，但据相关分析，重点是OPEC+与非OPEC国家在生产供应方面的博弈、全球经济复苏和石油需求状况、美国货币政策、能源转型进展等， ETC。

当然，2023年的国际石油市场充分表明“计划赶不上变化”。 因此，中东局势、地缘政治冲突、委内瑞拉制裁等也被列为风险，作为可能显着影响油价走势的不稳定因素。 清单。 （本文首发于钛媒体APP，作者｜胡嘉萌，编辑｜刘杨雪）